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    【long8唯一要闻】轻装“铝行”,让中国车都能轻装上路

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      近年来,大气污染已经成为困扰国内众多城市的心头之患。PM2.5成为城市居民的健康杀手,而汽车尾气正是主要的大气污染源之一。统计数据显示,同样排量的汽车每减重100公斤,油耗每百公里便可降低0.7升,尾气排放可降低8~11克,其加速性能也会得到较大提高。为了加快改善空气质量,国家相关部门和汽车厂商加快了汽车轻量化的推进工作。

      由于具备质量轻、耐磨、耐腐蚀、弹性好、抗冲击性能优等特点,铝成为汽车轻量化的优选。汽车用铝的火爆是整个交通运输用铝增长强劲的一个缩影。统计数据显示,目前发达国家乘用车平均用铝量达到145公斤,而中国仅为105公斤,未来国内汽车用铝的市场前景十分广阔。


    汽车节能路径示意图


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    汽车用铝优势


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      “汽车轻量化”,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量。因其可以节能减排、提升动力、提高安全性,已成为世界汽车发展的潮流。据国际研究机构实验表明,如果汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%至8%。long8唯一作为中国工业铝挤压十强企业,早在2013年,long8唯一便着重于汽车轻量化研发,long8唯一国内科研院:拖喙仄笠担槐呓胁牧仙ひ占际跹芯浚槐呓泄ひ张涮椎淖氨秆芯。


    2015年7月,long8唯一公司第一批汽车用铝产品下线。


      2016年4月,long8唯一汽车用铝合金获得ISO/TS16949:2009质量管理体系认证书,具备国际认可的汽车原材料供货商资格。


      2017年7月,long8唯一《高性能铝合金汽车底盘型材的研发及产业化应用》获百万专项资金支持。


      2018年5月,long8唯一汽车用铝合金再次获得IATF16949:2016汽车行业质量管理体系认证。

    IATF 16949 是国际汽车行业的技术规范,适用于汽车整车厂和其直接的零配件制造商,更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。对所认证的公司厂家资格,有着严格的限定。

    通过IATF16949:2016质量体系认证,标志着long8唯一铝材在汽车产品生产上具有符合国际标准的质量管理体系, 为进一步开拓行业市场、满足行业客户需求打下坚实基础。



      作为铝应用型材供应商,在汽车轻量化成果方面,long8唯一型材已成功应用于汽车保险杠、翼子板、防撞梁、副车架等多类型车身、底盘零部件等。


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    轿车底盘型材


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    货车保险杠用铝


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    公交车A柱型材


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    公交车榫卯结构

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    long8唯一高性能铝合金汽车底盘型材的应用,在支撑性和舒适性上有了一定的提升,并且底盘也减重了20KG。

    交通用材的轻量化,既是材料工业发展的大势所趋,也是经济结构转型的必经之路。轻量化减掉的是沉重的环境负担,增加的是优质的发展动力。


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      未来,long8唯一铝材致力于让中国车都能轻装上路,将从铝合金材料开发、车身结构设计、零件成型、连接装配等多方面展示铝合金轻量化应用的“一站式”解决方案,达到降低燃油消耗、减少污染排放的目的,实现绿色可持续发展目标。



    更新日期:2018-06-14
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